Все дороги в Горный Алтай идут через город Бийск, поэтому описание будет от этого города. Маршрут выглядит следующим образом:
Бийск →
Сростки →
Майма →
Манжерок → Усть-Сема → Шебалино →
Семинский перевал → Онгудай → Иня → Акташ → Курай → Мост через Чую за Кураем по пути к Актру
Расстояние от Бийска примерно 491 км.
В Бийске после моста через Бию проезжаем прямо, никуда не сворачивая. За Бийском начнется историческая часть Чуйского тракта. Дорога — отличный асфальт, причем сразу за Бийском идет
4-х полосная дорога. Правда не долго, через 20 км станет обычная двухполосная, но по прежнему отличного качества. Примерно через 150 км после Бийска перед селом Усть-Сема будет развилка. Уходим по главной направо по трассе М-52 на Ташанту. Переезжаем через Катунь по новому мосту.
Поднимаемся на
Семинский перевал. Хотя это самый высокий перевал на Чуйском тракте, технически он не сложный, спокойно можно преодолеть на любом автомобиле в любое время года. Покрытие на перевале, как и на всем Чуйском тракте — отличный асфальт.Через 80 км будет еще один перевал, один из красивейших и более сложнее чем Семинский —
перевал Чике-Таман. Однако и его спокойно можно преодолеть на любом автомобиле в любое время года. За селом Купчегень трасса идет вдоль Катуни. Проезжаем село Иня, за ним место
впадения Чуи в Катунь. Теперь Чуйский тракт будет идти вдоль реки Чуя. Проезжаем село Ак-Бом (Белый Бом) и село Чибит, через 7 км будет крупное село
Акташ.
Продолжаем ехать по Чуйскому тракту до села Курай. В Курае поворачиваем направо, проезжаем все село и едем по направлению на Кызыл-Таш.
После Кызыл-Таш дорога идет вдоль реки Чуя. Проезжаем примерно 5 км и будет мост через реку, он там единственный, мимо не проедете. В 20 м от моста, на этом же берегу, будет стоять каменная баба.
Данное место проезжают все туристы, направляющиеся на ледник Актру.
В Усть-Семе есть старый мост через Катунь, по которому так-же можно уйти направо в сторону Ташанты.